Dynamique urbaine et vente informelle des frets portuaires d’Abidjan à Bouaflé: cas des produits carburants

Abstract

En Côte d’Ivoire, les entrepôts pétroliers aménagés depuis 1950 au port d’Abidjan, ont permis  de réaliser le réseau de stations-services, suivant les linéaires à travers l’hinterland national. Ces équipements urbains permettent d’offrir des produits carburants aux usagers. Depuis la décennie 2000, la dynamique spatiale et l’acquisition des cycles à moteur aidant, a occasionné des schémas directeurs atypiques de stations-services dans les villes nationales. Néanmoins, au regard de la dynamique spatiale urbaine à Bouaflé, la vente au détail desdits frets d’Abidjan a supplanté les prestations des pompistes. L’objectif de cette étude est d’apprécier l’impact de l’évolution spatiale sur la vente officielle des produits carburants à Bouaflé. L’approche méthodologique repose sur l’analyse et la synthèse de la littérature existante et une enquête de terrain. L’administration d’un questionnaire s’est faite auprès de 150 enquêtés suivie des guides d’entretien auprès des structures étatiques et privées. Les résultats obtenus font relèvent la réduction du rayon commercial de chaque station-service. Dès 21 heures, les produits carburants sont assujettis à la vente au détail à Bouaflé. Néanmoins, la portée des enjeux socio-économiques de la vente informelle de ces frets portuaires d’Abidjan, sous-tend la pléthore de tabliers de bouteilles à carburant, due à l’intensité des activités nocturnes dans cet espace urbain à Bouaflé.